Einsatz von Kunststoffen in Elektrofahrzeugen: Frost & Sullivan prognostiziert Umsatzanstieg auf 73 Millionen US-Dollar in 2017

Vorteile von Kunststoff, insbesondere im Leichtbau, treiben Wachstum und Marktdurchdringung an 

 Frankfurt am Main, 5. Juni 2012 – Eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate für Elektrofahrzeuge von über 80 Prozent bis zum Jahr 2017, lässt auch den Einsatz von Kunststoffen in diesen Fahrzeugen erheblich ansteigen. Die Vorteile von Kunststoff, insbesondere, was den Leichtbau angeht, verbunden mit dem Ziel, die Reichweite der Elektrofahrzeuge zu erhöhen, treiben den Absatz an.

Laut einer aktuellen Analyse von Frost & Sullivan (http://www.chemicals.frost.com) erwirtschaftete der europäische und nordamerikanische Markt für Kunststoffe im Elektrofahrzeugbau Umsätze von 0,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2010, die bis zum Jahr 2017 auf 73 Millionen US-Dollar anwachsen werden. Die Studie berücksichtigt Kunststoffe für den Einsatz in Triebwerken, Batteriegehäusen, Thermomanagement-Systemen sowie für Kabel und Drähte.

„Der Einsatz von Kunststoffen in Elektrofahrzeugen wird durch den Trend zum Leichtbau positiv beeinflusst, der wiederum von der Notwendigkeit antrieben wird, die Reichweite der Elektrofahrzeuge zu steigern,“ erläutert Frost & Sullivan Research Analystin, Shree Vidhyaa Karunanidhi. „Elektrofahrzeuge zeichnen sich normalerweise durch grosse Batterien aus, die Einfluss auf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs haben, und ihre Reichweite beeinflussen. Um das Batteriegewicht zu kompensieren, werden daher Metalle zunehmend durch Kunststoffe ersetzt.

Wichtige strukturelle Komponenten wie Getriebe und Motoren werden aus Metall hergestellt. Anforderungen in Bezug auf Festigkeit und Crash-Verhalten belegen, dass Metalle für diese Einsatzbereiche das bevorzugte Material bleiben. Kunststoffe haben jedoch enormes Potenzial im Bereich kleinerer, nicht-beweglicher Komponenten zur Energierückgewinnung sowie bei Kühlleitungen, Pumpen, Ventilatoren und Gehäusen.

Der aktuelle Einsatzgrad von Kunststoffen für diese Komponenten variiert. Im Fall von Kühlleitungen und Ventilatoren werden Kunststoffe bevorzugt, während im Bereich der Energierückgewinnung (Pedal und Pumpe) und Gehäuse Kunststoffe noch wenig bis mäßig zum Einsatz kommen. Durch die inhärenten Merkmale von Kunststoffen wird es nichtsdestotrotz zu einer hohen Wachstumsrate in diesen Segmenten kommen.

„Die geringeren Einsatzmöglichkeiten von Kunststoffen in Elektrofahrzeugen im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen stellt ein großes Hindernis für die Marktaussichten dar,“ warnt Shree Vidhyaa. „Die EU-Altfahrzeug-Verordnung (ELV), die die Verwendung von recyclebaren Materialien zur Folge hat, stellt eine weitere Herausforderung für Marktteilnehmer dar.“
Obwohl Thermoplaste, die in diesen Fahrzeugen verwendet werden, recyclebar sind, besteht der Shredderabfall von Fahrzeugen normalerweise aus verschiedenen Arten von Kunststoff. Diese müssen zunächst sortiert werden, bevor sie recyclebar sind.

Auf der einen Seite besteht also die Notwendigkeit, Autos leichter zu machen, um die Reichweite der Elektrofahrzeuge zu verbessern. Andererseits verlangt die ELV-Recycling-Richtlinie jedoch, dass Autohersteller wiederverwertbare Materialien verwenden.

„Dieses Problem kann gelöst werden, indem OEMs mit Tier 1-Zulieferern zusammenarbeiten, um Recyclingtechnologien zu entwickeln,“ rät Shree Vidhyaa abschliessend. „Dies stellt langfristig eine nachhaltige Verwendung der Kunststoffe sicher.“

Für weitere Informationen zu Frost & Sullivans Studie Strategic Analysis of Electric Motor Technologies for Electric and Hybrid Vehicles in Europe kontaktieren Sie bitte Katja Feick – Corporate Communications (katja.feick@frost.com).

Das zusammenfassende Kapitel dieser Frost & Sullivan Studie befindet sich zum Download auf Slideshare.

Die Studie Strategic Analysis of Plastics in the Electric Vehicles Market in Europe and North America ist Bestandteil des Growth Partnership Service Programms Chemicals & Materials, das außerdem Analysen zu den folgenden Bereichen umfasst: Supply Chain Analysis of the Automotive Carbon Fiber Composites Market and Prevalent Substitution Trends within Materials and Chemicals in Automotive Lightweighting. Sämtliche Studien im Subskriptionsservice basieren auf ausführlichen Interviews mit Marktteilnehmern und bieten detaillierte Informationen über Marktchancen und Branchentrends.

Über Frost & Sullivan

Frost & Sullivan ist der globale Partner für Unternehmen, wenn es um Wachstum, Innovation und Marktführung geht. Die Dienstleistungen Growth Partnership Services und Growth Consulting helfen dem Kunden, innovative Wachstumsstrategien zu entwickeln, eine auf Wachstum ausgerichtete Kultur zu etablieren und entsprechende Strategien umzusetzen. Seit 50 Jahren in unterschiedlichen Branchen und Industrien tätig, verfügt Frost & Sullivan über einen enormen Bestand an Marktinformationen und unterhält mittlerweile mehr als 40 Niederlassungen auf sechs Kontinenten. Der Kundenstamm von Frost & Sullivan umfasst sowohl Global-1000-Unternehmen als auch aufstrebende Firmen und Kunden aus der Investmentbranche. Weitere Informationen zum Thema Growth Partnerships unter http://www.frost.com.

Titel der Studie: Strategic Analysis of Plastics in the Electric Vehicles Market in Europe and North America (M743-39)

Speichere in deinen Favoriten diesen permalink.